| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POLESTAR | FB420 | B420 | Full-time 4WD | 8AT | 1.968 л | 367 л.с | AИ-95 | 8 790 000 ¥ |
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CROSS COUNTRY D4 CLASSIC | FD4204T | D4204T | Передний | 8AT | 1.968 л | 190 л.с | Дизе | 5 140 000 ¥ | |
| CROSS COUNTRY T5 AWD CLASSIC | FB420 | B420 | Full-time 4WD | 8AT | 1.968 л | 245 л.с | AИ-95 | 5 490 000 ¥ | |
| T6 AWD R-DESIGN | FB420 | B420 | Full-time 4WD | 8AT | 1.968 л | 306 л.с | AИ-95 | 6 340 000 ¥ | |
| T5 CLASSIC | FB420 | B420 | Передний | 8AT | 1.968 л | 245 л.с | AИ-95 | 5 190 000 ¥ | |
| D4 R-DESIGN | FD4204T | D4204T | Передний | 8AT | 1.968 л | 190 л.с | Дизе | 5 290 000 ¥ | |
| D4 CLASSIC | FD4204T | D4204T | Передний | 8AT | 1.968 л | 190 л.с | Дизе | 4 990 000 ¥ | |
| D4 TACK | FD4204T | D4204T | Передний | 8AT | 1.968 л | 190 л.с | Дизе | 4 690 000 ¥ | |
| T3 CLASSIC | FB4154T | B4154T | Передний | 6AT | 1.497 л | 152 л.с | AИ-95 | 4 740 000 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
