Продажа и доставка авто из Кореи с полным сопровождением — авто из кореи под ключ с Система-Авто

Характеристики

Год

2018

Модель кузова

NHP170G

Тип кузова

Минивен

Объем двигателя

1500

Пробег

110000

Комплектация

КПП

IAT

Оценка

Номер лота

29324

Аукцион

AUCNET

Дата аукциона

2024-08-19

Стоимость в Японии

755 000 ¥

Привод

Мощность

Цвет

silver

1 187 716 ₽

Заказать такой же

Доставка до города

{{new Intl.NumberFormat("ru-RU").format(Math.round(Number('1187716.424')+selectCond))}} ₽

В городе доставки

Срок доставки — 3-4 недели.

Цена подвержена изменениям в зависимости от текущего курса валют и расходов на доставку.

Аукционный лист

Обозначения на схеме

Маленькая царапина

Царапина

Большая царапина

Маленькая вмятина с царапиной

Небольшая вмятина

Несколько небольших вмятин

Много небольших вмятин

Маленькая вмятина

Вмятина

Большая вмятина

Ремонт/Покраска

Ремонт/Покраска (заметные)

Ремонт/Покраска (очень заметные, должно быть перекрашено)

Малозаметная ржавчина

Ржавчина

Коррозия

Заметная коррозия

Краска отличается от оригинала

Краска ухудшилась

Элемент требует замены

Замененный элемент

Подробный расчет

Расходы в Японии

Аукционная стоимость

755 000 ¥

Расходы по Японии

95 000 ¥

Фрахт до Владивостока

55 000 ¥

Добавочный тариф JP

15 000 ¥

Расходы в России

Таможенная пошлина и Утилизационный сбор

476 050 ₽

Услуга брокера, СВХ, СБКТС, ЭПТС

85 000 ₽

Комиссия компании

60 000 ₽

Вывоз автомобиля на стоянку

4 000 ₽

Итоговая стоимость во Владивостоке

1 187 716 ₽

Комплектации Toyota Sienta, 2018

Ниже представлены все возможные для этого года комплектации

Комплектация	Кузов	Двигатель	Привод	КПП	Объем двигателя	Мощность	Топливо	Цена
HYBRID FUNBASE X	NHP170G	1NZ-FXE	Передний	CVT	1.496 л	74 л.с	AИ-92	2 187 000 ¥
X	NSP172G	2NR-FKE	Передний	CVT	1.496 л	109 л.с	AИ-92	2 130 000 ¥
G	NSP172G	2NR-FKE	Передний	CVT	1.496 л	109 л.с	AИ-92	2 317 000 ¥
FUNBASE X	NSP170G	2NR-FKE	Передний	CVT	1.496 л	109 л.с	AИ-92	1 776 600 ¥
FUNBASE G	NSP170G	2NR-FKE	Передний	CVT	1.496 л	109 л.с	AИ-92	1 980 720 ¥
HYBRID FUNBASE G	NHP170G	1NZ-FXE	Передний	CVT	1.496 л	74 л.с	AИ-92	2 340 360 ¥
X	NCP175G	1NZ-FE	Full-time 4WD	CVT	1.496 л	103 л.с	AИ-92	1 958 040 ¥
G CUERO	NCP175G	1NZ-FE	Full-time 4WD	CVT	1.496 л	103 л.с	AИ-92	2 314 440 ¥
X	NSP170G	2NR-FKE	Передний	CVT	1.496 л	109 л.с	AИ-92	1 816 560 ¥
G	NSP170G	2NR-FKE	Передний	CVT	1.496 л	109 л.с	AИ-92	2 020 680 ¥
G CUERO	NSP170G	2NR-FKE	Передний	CVT	1.496 л	109 л.с	AИ-92	2 172 960 ¥
HYBRID X	NHP170G	1NZ-FXE	Передний	CVT	1.496 л	74 л.с	AИ-92	2 226 960 ¥
HYBRID G	NHP170G	1NZ-FXE	Передний	CVT	1.496 л	74 л.с	AИ-92	2 380 320 ¥
HYBRID G CUERO	NHP170G	1NZ-FXE	Передний	CVT	1.496 л	74 л.с	AИ-92	2 532 600 ¥
G	NCP175G	1NZ-FE	Full-time 4WD	CVT	1.496 л	103 л.с	AИ-92	2 162 160 ¥

Статьи по теме

Эволюция Hyundai: От скромности до мирового бренда

Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
- 07 февраля 2025
- 226
- 3 мин