Продажа и доставка авто из Кореи с полным сопровождением — авто из кореи под ключ с Система-Авто

Характеристики

Год

2011

Модель кузова

NCP120

Тип кузова

Хэтчбэк

Объем двигателя

1500

Пробег

108000

Комплектация

КПП

Оценка

3.5

Номер лота

30929

Аукцион

CAA Tokyo

Дата аукциона

2024-08-20

Стоимость в Японии

213 000 ¥

Привод

Мощность

109

Цвет

silver

845 259 ₽

Заказать такой же

Доставка до города

{{new Intl.NumberFormat("ru-RU").format(Math.round(Number('845259.0035')+selectCond))}} ₽

В городе доставки

Срок доставки — 3-4 недели.

Цена подвержена изменениям в зависимости от текущего курса валют и расходов на доставку.

Аукционный лист

Обозначения на схеме

Маленькая царапина

Царапина

Большая царапина

Маленькая вмятина с царапиной

Небольшая вмятина

Несколько небольших вмятин

Много небольших вмятин

Маленькая вмятина

Вмятина

Большая вмятина

Ремонт/Покраска

Ремонт/Покраска (заметные)

Ремонт/Покраска (очень заметные, должно быть перекрашено)

Малозаметная ржавчина

Ржавчина

Коррозия

Заметная коррозия

Краска отличается от оригинала

Краска ухудшилась

Элемент требует замены

Замененный элемент

Подробный расчет

Расходы в Японии

Аукционная стоимость

213 000 ¥

Расходы по Японии

95 000 ¥

Фрахт до Владивостока

55 000 ¥

Добавочный тариф JP

0 ¥

Расходы в России

Таможенная пошлина и Утилизационный сбор

473 581 ₽

Услуга брокера, СВХ, СБКТС, ЭПТС

85 000 ₽

Комиссия компании

60 000 ₽

Вывоз автомобиля на стоянку

4 000 ₽

Итоговая стоимость во Владивостоке

845 259 ₽

Комплектации Toyota Ractis, 2011

Ниже представлены все возможные для этого года комплектации

Комплектация	Кузов	Двигатель	Привод	КПП	Объем двигателя	Мощность	Топливо	Цена
G	NCP120	1NZ-FE	Передний	CVT	1.496 л	109 л.с	AИ-92	1 695 000 ¥
X	NCP120	1NZ-FE	Передний	CVT	1.496 л	109 л.с	AИ-92	1 540 000 ¥
LEPICE	NCP120	1NZ-FE	Передний	CVT	1.496 л	109 л.с	AИ-92	1 610 000 ¥
S	NCP120	1NZ-FE	Передний	CVT	1.496 л	109 л.с	AИ-92	1 800 000 ¥
G SMART STOP SELECTION	NSP120	1NR-FE	Передний	CVT	1.329 л	95 л.с	AИ-92	1 675 000 ¥
G	NSP120	1NR-FE	Передний	CVT	1.329 л	95 л.с	AИ-92	1 595 000 ¥
X	NSP120	1NR-FE	Передний	CVT	1.329 л	95 л.с	AИ-92	1 440 000 ¥
LEPICE	NSP120	1NR-FE	Передний	CVT	1.329 л	95 л.с	AИ-92	1 510 000 ¥
G	NCP122	1NZ-FE	Передний	CVT	1.496 л	109 л.с	AИ-92	1 972 000 ¥
X	NSP122	1NR-FE	Передний	CVT	1.329 л	95 л.с	AИ-92	1 772 000 ¥
X V PACKAGE	NSP120	1NR-FE	Передний	CVT	1.329 л	95 л.с	AИ-92	1 377 000 ¥
X V PACKAGE	NCP125	1NZ-FE	Full-time 4WD	CVT	1.496 л	103 л.с	AИ-92	1 645 000 ¥
LEPICE	NCP125	1NZ-FE	Full-time 4WD	CVT	1.496 л	103 л.с	AИ-92	1 778 000 ¥
X	NCP125	1NZ-FE	Full-time 4WD	CVT	1.496 л	103 л.с	AИ-92	1 708 000 ¥
G	NCP125	1NZ-FE	Full-time 4WD	CVT	1.496 л	103 л.с	AИ-92	1 863 000 ¥
X SMART STOP SELECTION	NSP120	1NR-FE	Передний	CVT	1.329 л	95 л.с	AИ-92	1 520 000 ¥

Статьи по теме

Эволюция Hyundai: От скромности до мирового бренда

Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
- 07 февраля 2025
- 226
- 3 мин