| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | NSP141 | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 926 720 ¥ | |
| G | NCP145 | 1NZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 1.496 л | 103 л.с | AИ-92 | 2 077 920 ¥ | |
| F | NSP141 | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 828 440 ¥ | |
| F | NCP145 | 1NZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 1.496 л | 103 л.с | AИ-92 | 1 979 640 ¥ | |
| Y | NSP141 | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 839 240 ¥ | |
| Y | NCP145 | 1NZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 1.496 л | 103 л.с | AИ-92 | 1 990 440 ¥ | |
| X | NSP141 | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 777 680 ¥ | |
| X | NCP145 | 1NZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 1.496 л | 103 л.с | AИ-92 | 1 937 520 ¥ | |
| F A LA MODE TROIS | NSP141 | 2NR-FKE | Передний | CVT | 1.496 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 949 400 ¥ | |
| F A LA MODE TROIS | NCP145 | 1NZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 1.496 л | 103 л.с | AИ-92 | 2 100 600 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
