| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350G PREMIUM SEAT PACKAGE | GGH20W | 2GR-FE | Передний | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 920 000 ¥ | |
| 350G PREMIUM SEAT PACKAGE | GGH25W | 2GR-FE | Full-time 4WD | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 5 088 000 ¥ | |
| 350S TYPE GOLD | GGH20W | 2GR-FE | Передний | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 050 000 ¥ | |
| 350S TYPE GOLD | GGH25W | 2GR-FE | Full-time 4WD | 6AT | 3.456 л | 280 л.с | AИ-95 | 4 239 000 ¥ | |
| 240S TYPE GOLD | ANH20W | 2AZ-FE | Передний | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 670 000 ¥ | |
| 240S TYPE GOLD | ANH25W | 2AZ-FE | Full-time 4WD | CVT | 2.362 л | 170 л.с | AИ-92 | 3 859 000 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
