| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XG C SELECTION | ZC71S | K12B | Передний | CVT | 1.242 л | 90 л.с | AИ-92 | 1 239 000 ¥ | |
| XG C SELECTION | ZD11S | M13A | Full-time 4WD | 4AT | 1.328 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 417 500 ¥ | |
| SPORT F LIMITED | ZC31S | M16A | Передний | 5MT | 1.586 л | 125 л.с | AИ-95 | 1 701 000 ¥ | |
| SPORT F LIMITED | ZC31S | M16A | Передний | 4AT | 1.586 л | 125 л.с | AИ-95 | 1 753 500 ¥ |
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XG | ZC72S | K12B | Передний | 5MT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 244 250 ¥ | |
| XG | ZC72S | K12B | Передний | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 244 250 ¥ | |
| XG | ZD72S | K12B | Full-time 4WD | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 422 750 ¥ | |
| XL | ZC72S | K12B | Передний | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 317 750 ¥ | |
| XL | ZD72S | K12B | Full-time 4WD | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 496 250 ¥ | |
| XS | ZC72S | K12B | Передний | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 475 250 ¥ | |
| XS | ZD72S | K12B | Full-time 4WD | CVT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 653 750 ¥ | |
| XL | ZC72S | K12B | Передний | 5MT | 1.242 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 317 750 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
