| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WRX STi SPEC C | GVB | EJ20 | Full-time 4WD | 6MT | 1.994 л | 308 л.с | AИ-95 | 3 696 000 ¥ | |
| WRX STi SPEC C | GRB | EJ20 | Full-time 4WD | 6MT | 1.994 л | 308 л.с | AИ-95 | 3 328 500 ¥ | |
| WRX STi SPEC C | GVB | EJ20 | Full-time 4WD | 6MT | 1.994 л | 308 л.с | AИ-95 | 3 328 500 ¥ | |
| WRX STi SPEC C | GRB | EJ20 | Full-time 4WD | 6MT | 1.994 л | 308 л.с | AИ-95 | 3 643 500 ¥ | |
| WRX STI A LINE TYPE S | GRF | EJ25 | Full-time 4WD | 5AT | 2.457 л | 300 л.с | AИ-95 | 3 412 500 ¥ | |
| WRX STI A LINE TYPE S | GVF | EJ25 | Full-time 4WD | 5AT | 2.457 л | 300 л.с | AИ-95 | 3 465 000 ¥ | |
| WRX STI A LINE | GRF | EJ25 | Full-time 4WD | 5AT | 2.457 л | 300 л.с | AИ-95 | 3 150 000 ¥ | |
| WRX STI A LINE | GVF | EJ25 | Full-time 4WD | 5AT | 2.457 л | 300 л.с | AИ-95 | 3 150 000 ¥ | |
| WRX STI | GRB | EJ20 | Full-time 4WD | 6MT | 1.994 л | 308 л.с | AИ-95 | 3 685 500 ¥ | |
| WRX STI | GVB | EJ20 | Full-time 4WD | 6MT | 1.994 л | 308 л.с | AИ-95 | 3 738 000 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
