| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AXIS | NZ12 | HR15DE | Full-time 4WD | CVT | 1.498 л | 109 л.с | AИ-92 | 2 023 350 ¥ | |
| RIDER | Z12 | HR15DE | Передний | CVT | 1.498 л | 111 л.с | AИ-92 | 1 890 000 ¥ | |
| RIDER | NZ12 | HR15DE | Full-time 4WD | CVT | 1.498 л | 109 л.с | AИ-92 | 2 117 850 ¥ | |
| RIDER PERFORMANCE SPEC | Z12 | HR15DE | Передний | CVT | 1.498 л | 111 л.с | AИ-92 | 2 058 000 ¥ | |
| RIDER BLACK LINE | NZ12 | HR15DE | Full-time 4WD | CVT | 1.498 л | 109 л.с | AИ-92 | 2 222 850 ¥ | |
| RIDER BLACK LINE | Z12 | HR15DE | Передний | CVT | 1.498 л | 111 л.с | AИ-92 | 1 995 000 ¥ | |
| 15X FOUR V SELECTION | NZ12 | HR15DE | Full-time 4WD | CVT | 1.498 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 928 850 ¥ | |
| AXIS | Z12 | HR15DE | Передний | CVT | 1.498 л | 111 л.с | AИ-92 | 1 795 500 ¥ | |
| 15X | Z12 | HR15DE | Передний | CVT | 1.498 л | 111 л.с | AИ-92 | 1 533 000 ¥ | |
| 15X V SELECTION | Z12 | HR15DE | Передний | CVT | 1.498 л | 111 л.с | AИ-92 | 1 711 500 ¥ | |
| 15X FOUR | NZ12 | HR15DE | Full-time 4WD | CVT | 1.498 л | 109 л.с | AИ-92 | 1 760 850 ¥ | |
| 15G | Z12 | HR15DE | Передний | CVT | 1.498 л | 111 л.с | AИ-92 | 1 932 000 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
