| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLEAN AIR EDITION | Z22A | 4A90 MIVEC | Full-time 4WD | CVT | 1.332 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 389 000 ¥ | |
| LIMITED | Z22A | 4A90 MIVEC | Full-time 4WD | CVT | 1.332 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 187 000 ¥ | |
| LIMITED | Z21A | 4A90 MIVEC | Передний | CVT | 1.332 л | 92 л.с | AИ-92 | 998 000 ¥ | |
| RALLIART VERSION R | Z27AG | 4G15 MIVEC TURBO | Передний | 5MT | 1.468 л | 163 л.с | AИ-95 | 1 985 000 ¥ | |
| CLEAN AIR EDITION | Z21A | 4A90 MIVEC | Передний | CVT | 1.332 л | 92 л.с | AИ-92 | 1 200 000 ¥ | |
| RALLIART VERSION R | Z27AG | 4G15 MIVEC TURBO | Передний | CVT | 1.468 л | 154 л.с | AИ-95 | 1 985 000 ¥ | |
| 1.3RX | Z22A | 4A90 MIVEC | Full-time 4WD | CVT | 1.332 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 617 000 ¥ | |
| COOL VERY | Z22A | 4A90 MIVEC | Full-time 4WD | CVT | 1.332 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 460 000 ¥ | |
| VERY | Z22A | 4A90 MIVEC | Full-time 4WD | CVT | 1.332 л | 91 л.с | AИ-92 | 1 439 000 ¥ | |
| 1.3RX | Z21A | 4A90 MIVEC | Передний | CVT | 1.332 л | 92 л.с | AИ-92 | 1 428 000 ¥ | |
| COOL VERY | Z21A | 4A90 MIVEC | Передний | CVT | 1.332 л | 92 л.с | AИ-92 | 1 271 000 ¥ | |
| VERY | Z21A | 4A90 MIVEC | Передний | CVT | 1.332 л | 92 л.с | AИ-92 | 1 250 000 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
