| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S DRIVE 18I | YH15 | B38A15A | Передний | 7AT | 1.498 л | 140 л.с | AИ-95 | 4 480 000 ¥ | |
| S DRIVE 18I M SPORT X | YH15 | B38A15A | Передний | 7AT | 1.498 л | 140 л.с | AИ-95 | 4 930 000 ¥ | |
| X DRIVE 18D M SPORT X | YK20 | B47C20B | Full-time 4WD | 8AT | 1.995 л | 150 л.с | Дизе | 5 440 000 ¥ | |
| X DRIVE 20I M SPORT X | YH20 | B48A20A | Full-time 4WD | 8AT | 1.998 л | 192 л.с | AИ-95 | 5 280 000 ¥ | |
| M35I | YN20 | B48A20E | Full-time 4WD | 8AT | 1.998 л | 306 л.с | AИ-95 | 6 970 000 ¥ |
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем двигателя | Мощность | Топливо | Цена | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S DRIVE 18I | YH15 | B38A15A | Передний | 7AT | 1.498 л | 140 л.с | AИ-95 | 4 390 000 ¥ | |
| S DRIVE 18I M SPORT X | YH15 | B38A15A | Передний | 7AT | 1.498 л | 140 л.с | AИ-95 | 4 840 000 ¥ | |
| X DRIVE 18D M SPORT X | YK20 | B47C20B | Full-time 4WD | 8AT | 1.995 л | 150 л.с | Дизе | 5 340 000 ¥ | |
| X DRIVE 20I M SPORT X | YH20 | B48A20A | Full-time 4WD | 8AT | 1.998 л | 192 л.с | AИ-95 | 5 180 000 ¥ | |
| M35I | YN20 | B48A20E | Full-time 4WD | 8AT | 1.998 л | 306 л.с | AИ-95 | 6 840 000 ¥ |
Японские машины, как и японский тюнинг, вызывают у российских автолюбителей неоднозначные эмоции. При этом, если авто просто ассоциируются с вполне понятными вещами в виде высокой надежности, технологичности и долговечности, то со вторым термином не все так однозначно. Здесь больше доминирует чувство безумного восхищения в сочетании с
